Ấn Độ vẫn mua dầu thô Nga trong khi đồng thời vận động Mỹ gỡ mức thuế 25% áp lên hàng hóa Ấn Độ.
New Delhi nói với Washington rằng khối lượng dầu Nga đã giảm, nhưng dữ liệu thị trường cho thấy các nhà máy lọc dầu nhà nước vẫn duy trì mua vào. Diễn biến này diễn ra trong bối cảnh giá dầu WTI và Brent cùng giảm theo cập nhật từ CNBC.
- Ấn Độ đề nghị Mỹ gỡ thuế 25% trong khi vẫn tiếp tục nhập dầu thô Nga.
- Nhập khẩu dầu Nga vào Ấn Độ giảm trong tháng 12 chủ yếu do doanh nghiệp tư nhân cắt mua, không phải khối nhà nước.
- Nga đẩy mạnh “đội tàu bóng tối” và chuyển cờ tàu sang Nga khi lệnh trừng phạt siết chặt.
Ấn Độ vừa xin gỡ thuế 25% vừa khẳng định đã giảm mua dầu Nga
Ấn Độ đang vận động Mỹ dỡ thuế 25% lên hàng hóa Ấn Độ, đồng thời nói rằng lượng dầu thô Nga nhập vào đã giảm, dù các kênh mua vào vẫn hoạt động song song.
Yêu cầu được chuyển tới Nhà Trắng qua kênh chính trị. Thượng nghị sĩ Mỹ Lindsey Graham cho biết đại sứ Ấn Độ tại Mỹ, Vinay Mohan Kwatra, đã đề nghị ông trao đổi với Tổng thống Donald Trump về việc nới thuế.
Graham nói rằng phía Ấn Độ cho biết đã giảm lượng dầu Nga và muốn được giảm nhẹ tác động từ mức thuế 25%.
Trong khi đó, theo dữ liệu CNBC, dầu thô WTI của Mỹ giảm 0,78 USD (1,37%) xuống 56,35 USD/thùng; dầu Brent giảm 0,61 USD (1%) xuống 60,09 USD/thùng tại thời điểm cập nhật.
Các nhà máy lọc dầu nhà nước Ấn Độ vẫn tiếp tục mua dầu thô Nga
Dữ liệu phân tích năng lượng cho thấy tổng nhập khẩu dầu thô Nga vào Ấn Độ giảm trong tháng 12, nhưng mức giảm chủ yếu đến từ khối tư nhân, còn các doanh nghiệp nhà nước vẫn duy trì mua.
Các phân tích cho thấy phần sụt giảm đến từ Reliance Industries (thuộc sở hữu của Mukesh Ambani) khi công ty cắt mua sau khi Mỹ áp trừng phạt Lukoil và Rosneft vào cuối tháng 11. Trước đó, Reliance là một trong các bên mua lớn.
Các doanh nghiệp nhà nước bù một phần khoảng trống này, gồm Indian Oil Corporation và Bharat Petroleum Corporation. Bà Muyu Xu, chuyên gia phân tích dầu thô cấp cao tại Kpler, nói các công ty này tiếp tục mua dầu Nga để giao trong tương lai thông qua các nhà cung cấp không nằm trong diện trừng phạt.
Mỹ tiếp tục gây sức ép để Ấn Độ thu hẹp mua dầu Nga, với lập luận doanh thu dầu giúp Moscow đối phó các lệnh trừng phạt của phương Tây liên quan chiến sự Ukraine. Các nhà phân tích cho rằng mô hình mua đã thay đổi theo kênh và đối tượng, chứ không “sụp đổ”.
Pankaj Srivastava (Rystad Energy) cho biết tổng nhập khẩu giảm nhưng các nhà máy lọc dầu nhà nước giữ mức tiếp nhận ổn định. Rystad ước tính nhập khẩu giảm khoảng 300.000 thùng/ngày kể từ tháng 11, xuống 1,7 triệu thùng/ngày.
Srivastava dự báo có thể phục hồi lên 1,8 triệu thùng/ngày trong tháng 1, và cho rằng các nhà máy lọc dầu nhà nước tiếp tục xử lý dầu Nga do nhu cầu nhiên liệu và yếu tố giá.
Dữ liệu Kpler cũng ghi nhận mức giảm: nhập khẩu giảm 595.000 thùng/ngày trong tháng 12, còn 1,24 triệu thùng/ngày, thấp nhất kể từ tháng 12/2022. Dù giảm, Ấn Độ vẫn thuộc nhóm khách mua lớn của dầu Nga.
Nga mở rộng “đội tàu bóng tối” để bảo vệ dòng chảy dầu khi trừng phạt siết chặt
Nga đang tăng cường biện pháp bảo vệ vận chuyển dầu, bao gồm mở rộng và điều chỉnh “đội tàu bóng tối” thông qua chuyển cờ tàu, đổi đăng ký và thay đổi tuyến hoạt động.
Một báo cáo của Wall Street Journal cho biết Nga đã điều tàu ngầm và các tài sản hải quân khác để hộ tống một tàu chở dầu ngoài khơi Venezuela. Báo cáo nhận định đây là điểm nóng mới trong quan hệ Mỹ–Nga.
Trong bối cảnh đó, Tổng thống Donald Trump nói các công ty dầu khí Mỹ sẽ đầu tư hàng tỷ USD vào lĩnh vực năng lượng Venezuela sau khi Nicolás Maduro bị lật đổ. Chevron, ConocoPhillips và ExxonMobil được kỳ vọng sẽ gặp chính quyền, với cơ chế hoàn tiền từ Mỹ hoặc thanh toán bằng doanh thu.
Ông Richard Meade, tổng biên tập Lloyd’s List, cho biết các tàu đang chuyển cờ rất nhanh: 17 tàu “đội tàu bóng tối” đã chuyển từ cờ gian lận sang treo cờ Nga trong vài tuần gần đây, và tốc độ chuyển đổi đang tăng.
Một trường hợp là tàu Bella 1, bị Mỹ chặn ngày 20/12 khi đang hướng tới Venezuela để bốc dầu nằm trong diện trừng phạt. Khi đó tàu sử dụng cờ Guyana giả. Đến 31/12, Nga thông báo với Mỹ tàu được đổi tên thành Marinera và đăng ký dưới Nga, sau đó rời khu vực Caribbean.
Dữ liệu AIS do Lloyd’s List theo dõi cho thấy tàu này ở gần Iceland và hướng về Nga. Meade nhận định rủi ro tại Venezuela khiến Nga phải “hấp thụ” thêm tàu thuộc đội tàu bóng tối, tạo ra cấu trúc dài hạn với mức độ điều phối cao hơn, và đặt ra câu hỏi liệu Mỹ có chặn tàu treo cờ Nga hay không.
Không phải mọi tàu đều rời Venezuela. Tàu Premier, chuyển cờ từ Gambia sang Nga ngày 22/12, vẫn ở trạng thái rỗng gần cảng Jose. Lloyd’s List cũng cho biết hơn 40 tàu đội tàu bóng tối đã gia nhập đăng ký Nga kể từ tháng 6, và hơn 12% đội tàu chở dầu toàn cầu hiện hoạt động trong “đội tàu bóng tối”.
Những câu hỏi thường gặp
Vì sao Ấn Độ xin Mỹ gỡ thuế 25% trong khi vẫn mua dầu Nga?
Phía Ấn Độ đang theo đuổi song song hai mục tiêu: giảm áp lực thương mại từ mức thuế 25% và duy trì nguồn cung năng lượng có lợi về giá. New Delhi cũng lập luận rằng khối lượng dầu Nga đã giảm, dù dữ liệu cho thấy kênh mua của khối nhà nước vẫn duy trì.
Nhập khẩu dầu Nga vào Ấn Độ giảm do ai cắt mua?
Dữ liệu nêu trong bài cho thấy mức giảm tháng 12 chủ yếu đến từ Reliance Industries sau khi Mỹ trừng phạt Lukoil và Rosneft vào cuối tháng 11. Trong khi đó, các doanh nghiệp lọc dầu nhà nước như Indian Oil và Bharat Petroleum tiếp tục mua thông qua nhà cung cấp không bị trừng phạt.
Rystad và Kpler đưa ra số liệu nhập khẩu dầu Nga vào Ấn Độ như thế nào?
Rystad ước tính nhập khẩu giảm khoảng 300.000 thùng/ngày kể từ tháng 11 xuống 1,7 triệu thùng/ngày và kỳ vọng phục hồi 1,8 triệu thùng/ngày trong tháng 1. Kpler ghi nhận tháng 12 giảm 595.000 thùng/ngày xuống 1,24 triệu thùng/ngày, mức thấp nhất từ tháng 12/2022.
“Đội tàu bóng tối” là gì và vì sao Nga mở rộng?
“Đội tàu bóng tối” là nhóm tàu vận chuyển dầu hoạt động nhằm né tránh hoặc giảm tác động của trừng phạt, thường gắn với việc đổi cờ, thay đăng ký và che giấu tuyến vận tải. Nga mở rộng nhóm này để duy trì dòng chảy dầu khi các biện pháp trừng phạt bị siết chặt.