Tesla đã ngừng dùng tên và gói “Autopilot” cho toàn bộ xe Model Y và Model 3 mới tại Mỹ và Canada, nhằm thúc đẩy người dùng chuyển sang phiên bản Full Self-Driving (FSD) tiên tiến hơn.
Động thái này diễn ra sau tranh chấp với cơ quan quản lý tại California về cách Tesla tiếp thị năng lực hệ thống hỗ trợ lái trong nhiều năm, đồng thời mở đường cho mô hình FSD thuê bao 99 USD/tháng thay vì trả phí một lần.
- Tesla loại bỏ “Autopilot” khỏi xe Model Y và Model 3 mới tại Mỹ, Canada; xe mới chỉ còn tiêu chuẩn Traffic-Aware Cruise Control.
- Tesla dự kiến dừng phí mua đứt FSD 8.000 USD từ 14/02 và chuyển sang thuê bao 99 USD/tháng; giá có thể tăng khi năng lực cải thiện.
- Mục tiêu nội bộ là đạt 10 triệu thuê bao FSD hoạt động vào năm 2035; dữ liệu Tesla nêu chỉ 12% khách hàng từng trả tiền cho FSD (tính đến 10/2025).
Tesla ngừng Autopilot trên xe mới tại Mỹ và Canada
Tesla đã loại bỏ gói/hệ thống mang tên Autopilot khỏi toàn bộ xe Model Y và Model 3 mới bán tại Mỹ và Canada, hướng người mua sang các lựa chọn liên quan đến Full Self-Driving (Supervised).
Thông tin được thể hiện trực tiếp trên cấu hình mua xe trực tuyến: Autopilot không còn là lựa chọn trên xe mới. Động thái này được Tesla mô tả là nhằm thúc đẩy mức độ tiếp nhận phiên bản FSD tiên tiến hơn.
Quyết định xuất hiện sau khi Tesla bị California DMV cáo buộc tiếp thị gây hiểu nhầm khi phóng đại khả năng của hệ thống hỗ trợ lái và FSD trong nhiều năm. Một thẩm phán đã cho Tesla 60 ngày để tuân thủ bằng cách ngừng dùng tên Autopilot.
Trước đó, Tesla cũng đối mặt với việc bị đình chỉ giấy phép sản xuất và đại lý trong 30 ngày tại California vào tháng trước (theo nội dung bài). Bối cảnh pháp lý này làm tăng áp lực thay đổi cách đặt tên, mô tả và đóng gói tính năng.
Xe mới chỉ còn Traffic-Aware Cruise Control mặc định
Trên xe mới, Tesla hiện chỉ trang bị mặc định Traffic-Aware Cruise Control, thay vì gói hỗ trợ lái trước đây gồm cả Traffic-Aware Cruise Control và Autosteer.
Trong mô tả, Traffic-Aware Cruise Control tập trung vào duy trì tốc độ cài đặt và giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Đây là chức năng kiểm soát hành trình thích ứng, khác với tính năng tự đánh lái (Autosteer) từng được xem là thành phần quan trọng của Autopilot.
Tesla chưa xác nhận thay đổi này có ảnh hưởng đến khách hàng hiện tại hay không. Do đó, người đang sở hữu xe Tesla nên kiểm tra cấu hình phần mềm, điều khoản gói tính năng và cập nhật OTA trên xe của mình.
TIN TỨC: Tesla đã chính thức ngừng Autopilot tại Mỹ và Canada. Tất cả xe mới mua hiện được trang bị tiêu chuẩn Traffic-Aware Cruise Control.
– Sawyer Merritt, bài đăng X, 23/01/2026
Tesla chuyển FSD sang thuê bao 99 USD/tháng từ 14/02
Tesla dự kiến ngừng thu khoản phí mua đứt FSD một lần 8.000 USD từ ngày 14/02, thay vào đó cho phép truy cập FSD bằng gói thuê bao 99 USD mỗi tháng.
Trên cấu hình trực tuyến, người mua có thể chọn gói FSD thuê bao 99 USD/tháng. Cách đóng gói này có thể giảm rào cản ban đầu, đồng thời tạo dòng doanh thu định kỳ gắn với mức độ sử dụng tính năng.
Elon Musk cho biết giá thuê bao sẽ tăng theo thời gian khi năng lực phần mềm được cải thiện. Theo tuyên bố, bước nhảy lớn về giá sẽ diễn ra khi xe có thể chạy “không giám sát” (unsupervised), tức người ngồi trong xe có thể dùng điện thoại hoặc ngủ trong suốt chuyến đi.
Tôi cũng nên nói thêm rằng 99 USD/tháng cho FSD có giám sát sẽ tăng khi năng lực FSD cải thiện. Bước nhảy lớn là khi bạn có thể dùng điện thoại hoặc ngủ trong toàn bộ chuyến đi (FSD không giám sát).
– Elon Musk, CEO Tesla
Tesla thử nghiệm robotaxi Model Y tại Austin với mức giám sát khác nhau
Tesla đã giới thiệu các phiên bản robotaxi đầu tiên dựa trên Model Y tại Austin, Texas, và cho biết xe mới sẽ không có nhân sự giám sát an toàn dạng “ngồi trên xe”.
Elon Musk chia sẻ trên X rằng những chiếc xe mới sẽ không có người theo dõi an toàn. Ông cũng kêu gọi những người quan tâm giải bài toán AI “thế giới thực” tham gia Tesla AI, và cho rằng giải AI cho Optimus khó hơn xe hơi khoảng 100 lần (theo phát biểu trong bài).
Trước đó, robotaxi ở Texas ra mắt vào tháng 6 năm ngoái với một nhân sự an toàn ở ghế phụ phía trước. Lãnh đạo AI của Tesla, Ashok Elluswamy, cũng chia sẻ trên X rằng không phải mọi xe đều sẽ hoàn toàn không người lái; Tesla xác nhận xe mới chạy phiên bản phần mềm lái xe nâng cao và vẫn tuân theo cơ chế giám sát của hãng.
Tesla đặt mục tiêu 10 triệu thuê bao FSD hoạt động vào năm 2035
Tesla đặt mục tiêu đạt 10 triệu thuê bao FSD hoạt động vào năm 2035, trong bối cảnh tỷ lệ khách hàng trả tiền cho FSD hiện còn thấp so với kỳ vọng của Elon Musk.
Elon Musk nhiều lần nói mức độ tiếp nhận Full Self-Driving chậm hơn kỳ vọng kể từ khi bản beta ra mắt cuối năm 2020. CFO Vaibhav Taneja cho biết vào tháng 10 chỉ 12% khách hàng đã trả tiền cho phần mềm, theo tài liệu cập nhật Q3/2025 của Tesla.
CFO cũng nêu mục tiêu sản phẩm là đạt 10 triệu thuê bao FSD hoạt động vào năm 2035. Theo nội dung bài, sáng kiến này nhằm phù hợp với yêu cầu để Elon Musk nhận đầy đủ khoản chi trả trong gói đãi ngộ mới trị giá 1 nghìn tỷ USD.
Tesla giới thiệu tính năng FSD từ đầu những năm 2010 sau khi hợp tác với bộ phận xe tự hành của Google để tận dụng công nghệ. Đến tháng 4/2019, Tesla đưa Autopilot trở thành tiêu chuẩn trên toàn bộ xe của hãng.
Rủi ro an toàn và điều tra giúp lý giải áp lực thay đổi cách đặt tên
NHTSA báo cáo xe điện Tesla đã liên quan đến hàng trăm vụ tai nạn và ít nhất 13 ca tử vong, đồng thời cho rằng hệ thống giám sát mức độ tham gia của tài xế còn yếu so với phạm vi hoạt động “dễ dãi” của Autopilot.
Trang điều tra của NHTSA về mẫu xe Tesla có liên quan được công bố tại cổng thông tin NHTSA. Đây là một trong các cơ sở khiến áp lực quản lý tăng lên, đặc biệt quanh cách mô tả tính năng khiến người lái có thể quá tự tin vào hệ thống.
Theo bài viết, Tesla đã gặp khó khăn trong việc truyền đạt đúng năng lực Autopilot trong hơn một thập kỷ. Thiếu nhất quán và những tuyên bố quá mức có thể tạo hiểu nhầm về mức độ tự động hóa, từ đó làm tăng rủi ro hành vi sử dụng sai.
Những câu hỏi thường gặp
Tesla đã ngừng Autopilot ở đâu và trên những mẫu xe nào?
Tesla cho biết đã ngừng Autopilot trên toàn bộ xe Model Y và Model 3 mới tại Mỹ và Canada. Thay đổi được phản ánh trên trang cấu hình mua xe trực tuyến.
Xe Tesla mới hiện được trang bị tiêu chuẩn tính năng gì?
Xe mới hiện được trang bị tiêu chuẩn Traffic-Aware Cruise Control. Trước đây hệ thống hỗ trợ lái gồm Traffic-Aware Cruise Control và Autosteer, nhưng nay cấu hình xe mới chỉ còn Traffic-Aware Cruise Control theo bài.
Khi nào Tesla dừng phí mua đứt FSD 8.000 USD và chuyển sang thuê bao?
Theo bài, Tesla dự kiến dừng phí mua đứt FSD 8.000 USD từ ngày 14/02 và chuyển sang mô hình thuê bao 99 USD/tháng để khách hàng truy cập FSD.
Giá thuê bao FSD 99 USD/tháng có thể thay đổi không?
Có. Elon Musk nói giá thuê bao sẽ tăng khi năng lực phần mềm cải thiện, và “bước nhảy lớn” sẽ đến khi đạt mức lái không giám sát, cho phép người ngồi trong xe dùng điện thoại hoặc ngủ trong suốt chuyến đi.
Tesla đặt mục tiêu bao nhiêu thuê bao FSD hoạt động vào năm 2035?
CFO Vaibhav Taneja cho biết mục tiêu sản phẩm là đạt 10 triệu thuê bao FSD hoạt động vào năm 2035. Ông cũng nói vào tháng 10 chỉ 12% khách hàng đã trả tiền cho FSD theo tài liệu cập nhật của Tesla.
