Giá xăng tăng vì chiến tranh Iran thúc đẩy tài xế Mỹ mua EVs

Giá xăng tăng mạnh vì căng thẳng ở Trung Đông đang khiến nhiều khách thuê xe ở Mỹ chuyển sang xe điện.

Xu hướng này thể hiện rõ ở các hãng cho thuê và nền tảng đặt xe, trong khi thị trường xe điện tại Mỹ vẫn còn cho tín hiệu trái chiều giữa nhu cầu thuê ngắn hạn và doanh số xe mới.

Nhu cầu thuê xe điện tăng khi giá xăng leo thang

Hertz và Turo đều ghi nhận lượng đặt xe điện tăng trong tháng 3, phản ánh việc người dùng tìm cách giảm chi phí nhiên liệu.

Hertz cho biết số yêu cầu đặt xe điện tăng gần 25% so với tháng 2, với mức tăng mạnh nhất ở Bờ Tây, nơi giá xăng vốn đã cao hơn nhiều khu vực khác. Turo cho biết số lượt đặt xe điện tăng 11% trong ba tuần cuối tháng 3 so với ba tuần trước đó.

Ngày 31/3, khi giá xăng tại Mỹ lần đầu vượt 4 USD/gallon kể từ năm 2022, lượt đặt xe điện trên Turo cao hơn 47% so với cùng ngày năm trước.

Nguyên nhân nằm ở cú sốc dầu từ eo biển Hormuz

Đợt tăng giá nhiên liệu bắt nguồn từ gián đoạn tại eo biển Hormuz, tuyến vận chuyển khoảng 20% lượng dầu và khí tự nhiên hóa lỏng toàn cầu.

Ngày 28/2, Mỹ tấn công Iran, sau đó Iran chặn phần lớn lưu thông qua eo biển này. Từ đó đến nay, giá xăng trung bình tại Mỹ đã tăng hơn một phần ba và lên 4,02 USD/gallon.

Diễn biến này cho thấy giá nhiên liệu vẫn có thể tác động nhanh đến hành vi đi lại, nhất là với những người phải cân đối chi phí ngắn hạn.

Thị trường xe điện ở Mỹ vẫn cho tín hiệu trái chiều

Nhu cầu thuê xe điện tăng, nhưng doanh số xe điện mới tại Mỹ vẫn giảm do yếu tố chính sách và nền so sánh cùng kỳ cao.

Theo Cox Automotive, doanh số xe điện mới trong tháng 3 giảm 25% so với cùng kỳ năm trước, chủ yếu vì khoản tín dụng thuế 7.500 USD đã hết hạn vào mùa thu năm ngoái. Ngược lại, xe điện đã qua sử dụng đang bán tốt hơn, còn Car Rental Gateway báo số lượt đặt xe điện và xe hybrid tăng 16% trong tháng 3.

Giá xe điện cũ cũng đã ổn định sau nhiều tháng giảm. Một số đại diện trong ngành cho rằng áp lực giá xăng đã giúp xe điện giữ giá tốt hơn trong ngắn hạn.

Diễn biến bên ngoài Mỹ cũng nghiêng về phía xe điện

Nhiều thị trường khác ghi nhận mức tăng rõ rệt về doanh số, lượt tìm kiếm hoặc đăng ký xe điện trong tháng 3.

Tại Anh, số xe điện bán ra đạt kỷ lục 86.120 chiếc. Ở Đức, tỷ trọng tìm kiếm xe điện trên mobile.de tăng từ 12% lên 36%, trong khi số yêu cầu từ đại lý dành cho xe điện cũ tăng 66% so với tháng 2.

Hàn Quốc ghi nhận số đăng ký xe điện tăng hơn gấp đôi trong tháng 3. Tại New Zealand, hơn 1.000 xe điện được đăng ký trong tuần kết thúc ngày 22/3, gần gấp đôi tuần trước đó. Nepal là ngoại lệ đáng chú ý khi xe điện đã chiếm 76% doanh số xe mới trong năm 2024.

Tổng kết

Đà tăng giá xăng đang kéo nhu cầu thuê xe điện lên cao ở một số thị trường, nhưng bức tranh toàn ngành vẫn chưa đồng nhất khi doanh số xe điện mới tại Mỹ còn chịu nhiều sức ép khác.