SpaceX cho biết mục tiêu của hãng là đạt 10.000 vụ phóng tên lửa mỗi năm trong vòng 5 năm tới.
Mức này cao hơn rất nhiều so với nhịp phóng hiện tại của SpaceX và vượt xa tổng số vụ phóng của cả thế giới. Tuy nhiên, để đạt được, hãng còn phải vượt qua các giới hạn về cấp phép, hạ tầng, chuỗi cung ứng và khả năng tái sử dụng tên lửa.
- SpaceX đặt mục tiêu 10.000 vụ phóng mỗi năm trong 5 năm.
- Con số này cao hơn khoảng 60 lần so với nhịp phóng hiện tại của hãng.
- Giới hạn lớn nhất nằm ở cấp phép, hạ tầng và độ trưởng thành của Starship.
Mục tiêu 10.000 vụ phóng mỗi năm của SpaceX là gì?
Đây là kế hoạch mà Gwynne Shotwell, Chủ tịch SpaceX, nêu với FAA Administrator Bryan Bedford. Mốc 10.000 vụ phóng mỗi năm tương ứng với tham vọng đưa hoạt động phóng lên quy mô rất lớn trong khoảng 5 năm.
Elon Musk cũng từng đăng trên X rằng trong 4 hoặc 5 năm tới, sẽ có một vụ phóng mỗi giờ. Nếu tính theo nhịp đó, tổng số vụ phóng một năm vào khoảng 8.760, thấp hơn mục tiêu 10.000 nhưng cùng phản ánh cùng một hướng đi.
So với hiện tại, mục tiêu này lớn đến mức nào?
Mức 10.000 vụ phóng mỗi năm cao hơn khoảng 60 lần so với nhịp hiện tại của SpaceX và khoảng 40 lần so với tổng sản lượng phóng của toàn cầu trong năm trước.
SpaceX hiện bay khoảng 160 nhiệm vụ quỹ đạo mỗi năm. Công ty đã thực hiện 154 vụ phóng trong năm 2025 và chạm mốc 50 vụ vào cuối tháng 4 năm 2026. So với các con số đó, mục tiêu mới cho thấy khoảng cách rất lớn giữa năng lực hiện tại và tham vọng dài hạn.
Giới hạn cấp phép hiện vẫn thấp hơn rất nhiều
FAA mới chỉ phê duyệt tổng cộng 195 vụ phóng mỗi năm cho bốn địa điểm hoạt động của SpaceX. Nghĩa là mục tiêu 10.000 vụ phóng sẽ đòi hỏi không chỉ thêm tên lửa, mà còn phải mở rộng đáng kể khung cấp phép hiện tại.
Starbase ở Texas hiện có trần 25 vụ phóng mỗi năm sau khi FAA nâng từ 5 lên vào tháng 5 năm 2025. Kennedy Space Center được phép thực hiện 44 vụ phóng Starship mỗi năm, hai bệ mới tại Cape Canaveral Space Force Station có thể xử lý 76 vụ, còn Vandenberg gần đây được chấp thuận 50 vụ Falcon 9 mỗi năm.
Từ 195 lên 10.000 đồng nghĩa với việc hệ thống quản lý phải thay đổi ở mức rất sâu. Laura Forczyk của Astralytical từng nói thách thức không chỉ nằm ở tên lửa mà còn ở không phận, chuỗi cung ứng và khả năng mở rộng quy định. Casey Dreier của The Planetary Society cũng cho rằng điều đó sẽ gần với mô hình cấp phép vận hành kiểu hàng không hơn là cách cấp phép phóng truyền thống.
Starship là biến số quyết định
Falcon 9 không thể duy trì tần suất như mục tiêu mà Shotwell mô tả. Nhịp hiện tại của Falcon 9, khoảng một lần phóng mỗi hai đến ba ngày, vốn đã là tốc độ bền vững nhanh nhất từng đạt được với một tên lửa quỹ đạo.
Vì vậy, tham vọng 10.000 vụ phóng phụ thuộc lớn vào việc Starship đạt được khả năng tái sử dụng hoàn toàn và rút ngắn thời gian quay vòng. Hiện phiên bản Starship V3 vẫn chậm hơn kế hoạch ban đầu, trong khi hai chuyến bay thử trước đó đều bị vỡ trong lúc bay.
Chuyến thử Starship tiếp theo được lên lịch sớm nhất vào ngày 21 tháng 5 từ Starbase. Nhiệm vụ này sẽ thử các bản nâng cấp của Super Heavy và Starship, triển khai 20 mô phỏng vệ tinh Starlink và tìm cách hạ cánh tầng đẩy xuống biển.
FAA nhìn nhận triển vọng phóng trong vài năm tới ra sao?
Tại hội nghị ASCEND 2026 ngày 19 tháng 5, FAA Deputy Associate Administrator Minh Nguyen cho biết cơ quan này kỳ vọng “thêm 1.000 vụ phóng và tái nhập”, có thể diễn ra trong 4 hoặc 5 năm tới. Con số đó vẫn thấp hơn rất nhiều so với mục tiêu mà SpaceX nêu ra.
Khoảng cách giữa 1.000 và 10.000 cho thấy bài toán không chỉ là công nghệ. Nếu SpaceX muốn tiến gần đến mục tiêu của mình, hãng sẽ cần đồng thời giải quyết tốc độ sản xuất, độ ổn định vận hành và khung quản lý tương ứng.
Tổng kết
Mục tiêu 10.000 vụ phóng mỗi năm cho thấy tham vọng mở rộng ở mức rất cao của SpaceX, nhưng hiện vẫn còn cách xa năng lực thực tế và giới hạn cấp phép hiện hành.
